自增压液氮罐使用时知道这些就够了！

    自增压液氮罐是利用罐内少量液氮汽化产生压力，使容器能自动排放液氮，从而为其他容器进行液氮的补充。主要用于运输和贮存液体介质（液氮、液氧、液氩），亦可作为其它制冷装置的冷源。目前广泛应用于工模具行业、畜牧业、药、半导体、食品、低温化工、航空航天、军事等行业和领域。 
    自增压液氮罐生产材料：主体内外筒均采用304奥氏体低温专用不锈钢制作；吸附剂通过和再生活化处理；多层绝热材料为无油、无脂薄型进口复合材料。 
    自增压液氮罐生产工艺：所有焊缝全经氦质谱仪检漏合格；产品100%经低温严格测试；抽真空技术确保了极低的蒸发损失率；选装机械或数显液位计；容器外部采用抛光技术，外表美观；整个生产过程严格按照标准进行生产。 

自增压液氮罐使用须知： 
    1、由于自增压液氮罐的热量较大，充液时，热平衡时间较长，可先充少量液体介质预冷，然后再缓缓充满(这样才不容易形成冰堵)。 
    2、为减少以后充液时的损耗，请您在容器内还有少量液体时即重新充液。或在用完液体后的48小时内充液。 
    3、为保证容器使用的安全、可靠，本容器只能充装液氮、液氧、液氩。 
    4、输液时，容器外表面结水、结霜，属正常现象。当把增压阀打开进行升压工作时，由于增压盘管是与外筒的内壁贴合在一起的，盘管中通过液体时会吸收外筒的热量进行汽化以达到升压的目的，在外筒上可能会有斑点状的结霜。关闭增压阀后，霜点会慢慢的散去。当增压阀关闭没有进行输液工作时，容器外表面有结水、结霜现象，这说明容器的真空已经破坏了，该容器不能继续使用了。应找专业厂家维修或作报废处理。 
    5、在三级或三级以下的路面上运输液体介质时，汽车时速请不要超过30km/h。 
    6、自增压液氮罐上真空嘴，安全阀的封条，铅封不能损坏。 
    7、如果容器长期不使用，请将自增压液氮罐内部的液体介质排出并吹干，然后关闭所有阀门封存。 
    8、容器在充装液体介质前，必须用干燥空气将容器内胆和所有阀门、管道吹干后，方能装液体介质，否则会造成管道结冰阻塞，影响升压和输液。